風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展促成了風(fēng)電裝備制造業(yè)的繁榮，風(fēng)電齒輪箱作為風(fēng)電機(jī)組中不可少的部件，倍受?chē)?guó)內(nèi)外風(fēng)電相關(guān)行業(yè)和研究機(jī)構(gòu)的關(guān)注。 風(fēng)機(jī)增速齒輪箱是風(fēng)力發(fā)電整機(jī)的配套產(chǎn)品，是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中一個(gè)重要的機(jī)械傳動(dòng)部件，它的重要功能是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī)，使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行發(fā)電，它的研究和開(kāi)發(fā)是風(fēng)電技術(shù)的核心，并正向效率高、高可靠性及大功率方向發(fā)展。 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通常安裝在高山、荒野、海灘、海島等野外風(fēng)口處，經(jīng)常承受無(wú)規(guī)律的變相變負(fù)荷的風(fēng)力作用以及強(qiáng)陣風(fēng)的沖擊，并且常年經(jīng)受酷暑嚴(yán)寒和極端溫差的作用，故對(duì)其可靠性和使用壽命都提出了比一般機(jī)械產(chǎn)品高得多的要求。 風(fēng)電行業(yè)中發(fā)展較快，其中有影響的地區(qū)主要有美國(guó)、德國(guó)等歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，在風(fēng)電行業(yè)中處于統(tǒng)治地位。歐美發(fā)達(dá)國(guó)家早已開(kāi)發(fā)出單機(jī)容量達(dá)兆瓦級(jí)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，并且技術(shù)相對(duì)成熟，具有比較完善的設(shè)計(jì)理論和豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，而且商業(yè)化程度比較高，因此在國(guó)際風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域中處于明顯的優(yōu)勢(shì)和主導(dǎo)地位。 盡管?chē)?guó)際上齒輪箱設(shè)計(jì)技術(shù)已經(jīng)比較成熟，但統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，齒輪箱出現(xiàn)故障仍然是故障的主要原因，約占風(fēng)機(jī)故障總數(shù)的20%左右，由于我國(guó)商業(yè)化大型風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)起步較晚，技術(shù)上較歐美等風(fēng)能技術(shù)發(fā)達(dá)地區(qū)存在報(bào)大差距。我國(guó)在九五期間開(kāi)始走引進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)的路子，通過(guò)引進(jìn)和吸收國(guó)外成熟的技術(shù)，成功研發(fā)出了兆瓦級(jí)以下風(fēng)力發(fā)電機(jī)。 根據(jù)風(fēng)能發(fā)展較早地區(qū)的經(jīng)驗(yàn)，一般在3-5年的運(yùn)行后，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的傳動(dòng)機(jī)械部分開(kāi)始進(jìn)入一個(gè)故障多發(fā)期，關(guān)鍵部件如齒輪箱等開(kāi)始集中出現(xiàn)不同程度的問(wèn)題。本文就風(fēng)機(jī)的關(guān)鍵部件，同時(shí)也是故障率較高的部件——齒輪箱，其中的潤(rùn)滑油的各種污染及其危害做了詳細(xì)的介紹和說(shuō)明，并提出了簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、有效的控制解決方案，可以作為發(fā)電企業(yè)和設(shè)備廠家提高發(fā)電設(shè)備利用率和降低停機(jī)、維護(hù)維修成本的參考。 敏泰風(fēng)電濾芯主要用于風(fēng)力發(fā)電站渦輪機(jī)液壓系統(tǒng)的過(guò)濾，這款濾芯的區(qū)別于普通濾芯的特點(diǎn)在于，濾芯的內(nèi)部含有一個(gè)精度稍低些的不銹鋼網(wǎng)濾芯，確保在使用過(guò)程中濾芯堵塞，旁通閥開(kāi)啟時(shí)濾芯依然可以起到一定的過(guò)濾效果，減少不必要的設(shè)備磨損、延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。 敏泰風(fēng)電齒輪箱濾芯在使用前應(yīng)該檢查是否有破損現(xiàn)象，因?yàn)樵谶\(yùn)輸中由于一些外部擠壓會(huì)造成齒輪箱濾芯外部損壞，在安裝過(guò)程中，盡量使不要損壞齒輪箱濾芯，防止磕碰的現(xiàn)象出現(xiàn)。使用一段時(shí)間之后，如果濾液流通量減少，就要拆卸下來(lái)進(jìn)行清洗，嚴(yán)重時(shí)可以考慮更壞齒輪箱濾芯。總之，對(duì)于敏泰風(fēng)電齒輪箱濾芯的保養(yǎng)，盡量做到定期清洗，這肯定是必不可少的步驟，根據(jù)使用情況，應(yīng)當(dāng)適當(dāng)更換齒輪箱濾芯，已達(dá)到更新過(guò)濾作用。所以說(shuō)敏泰風(fēng)電齒輪箱濾芯的壽命長(zhǎng)短是看自己使用情況和自己清潔的情況。 敏泰風(fēng)電齒輪箱濾芯技術(shù)參數(shù)： 介質(zhì)：一般液壓油濾芯磷酸酯液壓油乳化液水 材質(zhì)：美國(guó)LYDALL（蘭德）、國(guó)賓茨玻纖濾料（德國(guó)HV及J.C.Binzer油分玻纖）、美國(guó)HV、韓國(guó)奧斯龍及AK、不銹鋼編織網(wǎng)等 過(guò)濾精度：1μ-100μ 工作壓力：21bar-210bar 工作溫度：－30～+100℃ 風(fēng)電齒輪箱濾芯照以下國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試： 濾芯結(jié)構(gòu)完整性按ISO2943 相容性驗(yàn)證按ISO2943 過(guò)濾器過(guò)濾特性按ISO4572 過(guò)濾器壓差特性按ISO3968 流量-壓差特性試驗(yàn)按ISO3968試驗(yàn)用油的粘度 風(fēng)電齒輪箱濾芯主要特征： 流量：20-2600L/min 敏泰風(fēng)電齒輪箱濾芯使用壽命長(zhǎng)、過(guò)濾效率高、除雜能力強(qiáng)、納污量大、吸附性能強(qiáng)。 齒輪箱濾芯分為兩級(jí)：主濾芯采用優(yōu)質(zhì)10微米進(jìn)口玻璃纖維復(fù)合濾紙材質(zhì)，二級(jí)濾芯采用50微米優(yōu)質(zhì)不銹鋼金屬網(wǎng)材質(zhì)過(guò)濾精度高，由單層或多層金屬網(wǎng)與濾料制成，層數(shù)與構(gòu)成絲網(wǎng)的目數(shù)根據(jù)不同的使用條件與用途而定，同心率高、承受壓力大、直度好，不銹鋼材質(zhì)，不帶任何毛刺，保證使用壽命長(zhǎng)。 本款風(fēng)電齒輪箱濾芯主要適用于閉式回路的液壓系統(tǒng)，濾除閉式回路油液中各元件磨損產(chǎn)生的金屬顆粒以及密封件的橡膠雜質(zhì)等污染物，使系統(tǒng)的油液保持清潔，有效的延長(zhǎng)液壓泵及系統(tǒng)其他元件的使用壽命。濾芯沒(méi)有積污槽，確保沉淀的污染物在更換濾芯時(shí)，能隨同濾芯一起帶出，防止因更換濾芯時(shí)污染物重新掉入油箱。通過(guò)回油系統(tǒng)的全流量過(guò)濾，可以去除組裝、維修、磨損或從外界浸入的灰塵，提高系統(tǒng)液壓的清潔度，從而使液壓泵得到保護(hù)，確保了系統(tǒng)的可靠性。 齒輪箱濾芯在使用過(guò)程中，隨著運(yùn)行時(shí)間的積累，內(nèi)部沉淀的雜質(zhì)會(huì)越來(lái)越多，這時(shí)候就會(huì)影響齒輪箱濾芯的正常工作，使其過(guò)濾能力降低，必須要及時(shí)進(jìn)行更換，否則齒輪箱濾芯無(wú)法正常過(guò)濾掉雜質(zhì)，一旦進(jìn)入系統(tǒng)就會(huì)出現(xiàn)磨損，從而導(dǎo)致系統(tǒng)的損壞。 風(fēng)電齒輪箱濾芯相關(guān)型號(hào)： 12777861300R010BN4HC/-V-B4-KE50 12777292600R010BN4HC/-V-B4-KE50 12844611300R010BN4HC/-B4-KE50 除濕空濾：BDH400G2W2.0 除濕空濾：BDH400G2W3.0 12504860030D010BN4HC 12629490110D010BN4HC/-V