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操作真空濾油機(jī)時(shí)應(yīng)該要留意的是什么?

來源:恩氏濾油機(jī)
時(shí)間:2024-11-05
瀏覽量:1008

操作真空濾油機(jī)時(shí)應(yīng)該要留意的是什么?

跟著科技的飛速發(fā)展,有許多好的產(chǎn)品紛繁問世,為各行各業(yè)提供了技巧支持和產(chǎn)品供給。比如真空加熱式的濾油機(jī),這種設(shè)備的運(yùn)用范圍很多,能夠?yàn)楦鞔笃髽I(yè)降低成本。只不過這種濾油機(jī)不能隨隨便便運(yùn)用,大家在運(yùn)用過程中得要好好去留意,不然機(jī)器便無法到達(dá)很好的作業(yè)效果。

在運(yùn)用這款濾油機(jī)之前,得要將機(jī)器放平,好運(yùn)用水平的外表進(jìn)行檢測(cè)一下。如果在運(yùn)用時(shí)沒有將機(jī)器放平,一般呈現(xiàn)的效果并不理想。這不是機(jī)器自身存在問題,而是在于運(yùn)用者,這一點(diǎn)得要記住。另外,操作者需求留意了,空壓機(jī)需求定時(shí)換油。油水在別離的時(shí)候得要留意是否換水,還得及時(shí)清洗濾芯,確認(rèn)油質(zhì)。

在翻開濾油機(jī)時(shí),需要確認(rèn)毛油的量不大于空壓罐容積的百分之八十。裝完油之后,立行將空壓蓋子蓋好,及時(shí)封閉放氣閥。翻開電源之后,當(dāng)油嘴開端都出油之后,此刻濾油機(jī)才會(huì)正常作業(yè),不至于呈現(xiàn)什么問題。在運(yùn)用過程中,一旦發(fā)現(xiàn)了異常的狀況,得立刻封閉控制閥。檢修之后再看看到底能不能繼續(xù)作業(yè),不要大意。

眾所周知,在運(yùn)用濾油機(jī)過程中,濾布上面難免會(huì)呈現(xiàn)一些濾渣。當(dāng)濾渣增多之后,阻力就會(huì)添加,令速度減慢。此刻得要停止作業(yè),及時(shí)進(jìn)行清洗,確認(rèn)機(jī)器能夠正常運(yùn)作。

今天接到一個(gè)客戶的,說他們的油品被乳化了,需要把乳化油從液壓油中分離出來。于是我向他介紹了我們公司具備液壓油破乳化的真空濾油機(jī)(ZJD系列液壓油真空濾油機(jī)),因?yàn)檫@款設(shè)備的破乳化值是可以≤15min的。我給他詳細(xì)的介紹了濾油機(jī)的功能,過濾后的參數(shù),給他們選了合適的型號(hào)以及液壓油被乳化的原因,正當(dāng)此時(shí)客戶突然說他們的油不是被水乳化了,而是混入了乳化油。我頓時(shí)就愣住了。液壓油被乳化和液壓油混入了另外一種油品這不就完全是兩個(gè)概念了嗎?

濾油機(jī)可以破乳化但不能分離乳化油

于是我請(qǐng)教了一下我們公司的工程師,結(jié)果是市面上的真空濾油機(jī)都不具備分離兩種不同類型的油品的功能。下面讓我為大家簡單的介紹一下吧!

一、首先是被乳化的油和乳化油概念問題:

1、乳化油——主要用于綜采工作面的液壓支架中。液壓支架是綜采工作面的關(guān)鍵設(shè)備之一,它由立柱、油缸、頂梁、底座、各種控制閥及管路組成,它的支撐、升降、移動(dòng)、推溜和過載保護(hù)都是借助壓力液體——高含水液壓液,在一定結(jié)構(gòu)的管路和控制元件組成的系統(tǒng)中流動(dòng),來實(shí)現(xiàn)能量的傳遞和轉(zhuǎn)化。適用于金屬加工的黑色、有色金屬工件進(jìn)行多工位加工和常用機(jī)床的車、鉆、鏜、鉸、功絲、壓延的工序的高速、高精度切削、并能提高刃具耐用度和切削效率。

通常所說的乳化油是將燃油(汽油、柴油或重油)70%~90%加水近30%~10%(質(zhì)量乳化油

比,下同),再加添加劑0.5%~1%,而后通過設(shè)備進(jìn)行乳化。使油液成為油包水型分子基團(tuán),該分子基團(tuán)的顆粒一般為0.5~10μm,顆粒越小、越均勻,乳化油的穩(wěn)定期越長,一般1~6個(gè)月,乳化油的油水分離即破乳,破乳后將失去其性能。

2、液壓油被乳化——液壓油在長期使用壓濾機(jī)后,或多或少的都會(huì)出現(xiàn)含雜質(zhì)增多而渾濁,或出現(xiàn)液壓油變白,沒有粘連度,這就是所謂的乳化變質(zhì)的結(jié)果。

液壓油乳化變質(zhì)就是起初液壓油中含有大量的水分子,水分子混入的原因就是我們?cè)谑褂没騼?chǔ)存液壓油時(shí)進(jìn)入時(shí)水。于是在長期的攪拌使用后,大顆粒的水分子被打成細(xì)微的小水分子,小水分子分散在油中,久而久之便被液壓油所包住,就會(huì)出現(xiàn)了上述乳化油的工藝過程,即油液成為油包水型分子基團(tuán)了。這就是液壓油被乳化。

二、其次是被乳化的油和乳化油過濾問題:

1、乳化油是無法通過普通的濾油機(jī)與潤滑油進(jìn)行分離的,市面上普通的濾油機(jī)都是通過物理原理對(duì)油品進(jìn)行雜質(zhì)過濾,水分過濾以及破乳化。都不會(huì)影響到油品本身添加劑的含量及組成方式。從上述概念中可以看出,專業(yè)的乳化油是通過在燃油的基礎(chǔ)上添加添加劑而形成的,既然有添加劑的存在,我們?nèi)绾慰梢詫⑺鼜囊簤河椭蟹蛛x出來呢?

2、液壓油被乳化,是液壓油把細(xì)微的小水分子包圍了,市面上的真空濾油機(jī)配置了分水功能的濾油機(jī)后,就會(huì)實(shí)現(xiàn)破乳化的功能,利用油品的親油疏水原理,將被油分子包住的水分子分離出來,再通過真空濾油機(jī)將其汽化從冷卻裝置中分離出去,達(dá)到破乳化的功效。


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